![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
Путешествие по Лазурному берегу Франции
Apr. 21st, 2012 | 02:31 pm
Наверное, каждый начинающий путешественник мечтает побывать во Франции и в Париже. Настоящий путешественник, разумеется, уже в Париже побывал.
О Франции мечтал и я! Многие мои друзья были в Париже и рассказывали об этом волшебном городе с таким романтическим выражением на лице, что я уже влюбился в Париж, даже не побывав там. Поездка во Францию - событие! О ней мечтают, готовятся, рассказывают друзьям! Можно ли считать меня настоящим путешественником? Признаюсь - я оказался этим летом во Франции. Причем, немного неожиданно для себя, однако при этом в Париже так и не побывал! Как такое возможно, спросите вы? Итак, обо всем по порядку.
( Продолжение )
Link | Leave a comment {2} | Add to Memories | Share
Рождественские каникулы в Чехии
Feb. 28th, 2012 | 07:50 pm
В этом репортаже я хочу описать свои воспоминания о самой первой поездке в Чехию в январе 2007 года. С одной стороны, это было не так давно, а с другой — времени прошло достаточно. С тех пор я уже успел побывать в 5 странах Европы, многое повидал и проехал немало километров по европейским дорогам. Но, несмотря на это, воспоминания так же свежи в моей памяти, словно это путешествие я совершил буквально вчера. Тогда, в 2007, я уже достаточно неплохо снимал, находил ракурсы и умел работать с камерой. Но если со съемкой было все хорошо, то с репортажами, увы. У меня и в мыслях не было что-то записывать и где-то публиковать! Так что всему свое время.
Поездка в Чехию стала для меня своеобразным рубежом — она помогла мне осознать возможность отдыхать в Европе и быть свободным в принятии решений, именно в это время я понял как правильно фотографировать в путешествиях и какие действия для этого нужно предпринимать. Если вы начинающий фотограф или, к примеру, купили недавно свою первую камеру, мой репортаж может вам пригодиться.
Итак, все началось с того, что в конце 2006 года мне заплатили премию за успехи в работе, и я решил поехать куда-нибудь поснимать красивые пейзажи. Друзья в турагентстве предложили мне несколько вариантов, и я выбрал Чехию. В те годы я еще традиционно подходил к отдыху — обращался в агентство, слушал рассказы оператора и выбирал экскурсии. Маршрут Прага – Кутна Гора – Карловы Вары знаком многим — это один из самых раскрученных туристических маршрутов. Конечно, сейчас я бы совершенно по-другому спланировал свою поездку, но в те годы у меня, как и у многих наших туристов, не часто выезжающих за рубеж, бы какой-то страх потеряться и заблудиться, а мысли о том, чтобы взять машину напрокат казались мне чем-то нереальным, и самостоятельное планирование отдыха попросту невозможным! Сейчас я вспоминаю те дни с улыбкой :)
Итак, вернемся в 2007-й. Наступили новогодние праздники, которые прошли в ожидании поездки, поэтому само празднование ярких эмоций не вызвало – я мысленно был уже в Праге! Два дня сборов, ожидания, суеты и вот, наконец, наступил тот долгожданный день!
В Чехию я летел из Питера, погода как обычно была не очень – мокро и сыро. В Праге же светило солнышко и было ощутимо теплее! Надо сказать, зима в 2007 году была аномально теплой. Помню, снега было мало, температура в Москве зачастую не опускалась ниже нуля, а чаще всего был плюс. Примерно такая же картина была и в Праге. За 7 дней моего путешествия температура днем составляла +5–7 градусов, и это в январе! К тому же с погодой мне повезло — было солнечно и почти безветренно, поэтому первое что я сделал в Праге — снял шарф и расстегнул пуховик, да так почти все время и гулял. Конечно я переживал из-за отсутствия снега, с другой стороны, погода позволила мне совершить много прогулок по городу и сделать немало интересных снимков!
( Продолжение )
Поездка в Чехию стала для меня своеобразным рубежом — она помогла мне осознать возможность отдыхать в Европе и быть свободным в принятии решений, именно в это время я понял как правильно фотографировать в путешествиях и какие действия для этого нужно предпринимать. Если вы начинающий фотограф или, к примеру, купили недавно свою первую камеру, мой репортаж может вам пригодиться.
Возможно вы также как и я собираетесь с свою первую зарубежную поездку в одну из стран Европы, в таком случае, возможно, вы окажетесь в точно таких же ситуациях во время отдыха, и опыт моей поездки будет вам полезен!
Итак, все началось с того, что в конце 2006 года мне заплатили премию за успехи в работе, и я решил поехать куда-нибудь поснимать красивые пейзажи. Друзья в турагентстве предложили мне несколько вариантов, и я выбрал Чехию. В те годы я еще традиционно подходил к отдыху — обращался в агентство, слушал рассказы оператора и выбирал экскурсии. Маршрут Прага – Кутна Гора – Карловы Вары знаком многим — это один из самых раскрученных туристических маршрутов. Конечно, сейчас я бы совершенно по-другому спланировал свою поездку, но в те годы у меня, как и у многих наших туристов, не часто выезжающих за рубеж, бы какой-то страх потеряться и заблудиться, а мысли о том, чтобы взять машину напрокат казались мне чем-то нереальным, и самостоятельное планирование отдыха попросту невозможным! Сейчас я вспоминаю те дни с улыбкой :)
Итак, вернемся в 2007-й. Наступили новогодние праздники, которые прошли в ожидании поездки, поэтому само празднование ярких эмоций не вызвало – я мысленно был уже в Праге! Два дня сборов, ожидания, суеты и вот, наконец, наступил тот долгожданный день!
В Чехию я летел из Питера, погода как обычно была не очень – мокро и сыро. В Праге же светило солнышко и было ощутимо теплее! Надо сказать, зима в 2007 году была аномально теплой. Помню, снега было мало, температура в Москве зачастую не опускалась ниже нуля, а чаще всего был плюс. Примерно такая же картина была и в Праге. За 7 дней моего путешествия температура днем составляла +5–7 градусов, и это в январе! К тому же с погодой мне повезло — было солнечно и почти безветренно, поэтому первое что я сделал в Праге — снял шарф и расстегнул пуховик, да так почти все время и гулял. Конечно я переживал из-за отсутствия снега, с другой стороны, погода позволила мне совершить много прогулок по городу и сделать немало интересных снимков!
( Продолжение )
Link | Leave a comment {7} | Add to Memories | Share
Выходные в Плесе
Dec. 11th, 2011 | 11:58 pm
Если вы устали от городской суеты - самое лучшее решение уехать на выходные в какой-нибудь тихий уютный городок Золотого кольца, сходить в музей, попариться в баньке, спокойно и вдумчиво побродить по улочкам с фотоаппаратом. Так я и поступил во вторые выходные декабря. Поездку планировал заранее, надеясь, что к тому времени уже выпадет снег, ударит мороз... но зима в этом году не спешит вступать в свои права, и погода с начала декабря стоит теплая, дождливая и серая. Но раз запланировал поездку, надо ехать. Мысли о комфортном отеле в Ярославле, бане и вкусном ужине в компании друзей были приятны, и мы ехали до Ярославля почти без остановок, окинув взглядом Сергиев Посад, Переславль и сделав пару фотографий. Дорога от Москвы до Ярославля как правило занимает 4 часа спокойной езды, но так как в декабре очень рано темнеет, лучше выезжать пораньше, что мы и сделали. В Ярославле были уже к вечеру, баню и ужин в подробностях описывать не буду, скажу лишь, что все удалось на славу! На следующий день решили проснуться пораньше и поехать в г. Плес. Проснуться пораньше и собраться для нас, в России это значит, выехать часов в 12 а то и в час дня. Примерно так. Из Ярославля до Плеса ехать чуть более 70 км. Что же, главное, успели в Плес до темноты :) А теперь немного про этот замечательный город!
Пейзажи Левитана настолько потрясли меня, что через неделю я пришел на выставку повторно. Этим летом я был в Ярославле, но все выходные посвятил прогулкам по городу, так мне он очень понравился. Поездку в Плес же я отложил на потом, а в итоге приехал только сейчас, зимой. Но главное сделано, я с первого взгляда был очарован этим небольшим городком, представляя чувства, которые испытывал Левитан, увидев в далеком 1887 году эти сказочные пейзажи. К счастью, погода на этот раз была к нам благосклонна: ночью выпал снег и преобразил пейзаж вокруг. Наконец-то наступает зима! Настроение у меня улучшилось, и я отправился на прогулку по городу. Видом на Волгу и город можно любоваться бесконечно... но сильный ветер и холод сделали свое дело и погуляв около часа я поспешил в дом-музей Левитана, который по обыкновению всех провинциальных музеев закрывается рано. В музее немного работ великого художника, но можно посмотреть на интерьер и его личные предметы. К тому же, женщина-экскурсовод рассказала много интересного о жизни Левитана и о городе в котором он написал свои лучшие пейзажи. Плес - городок, в который хочется вернуться. А это значит - будут новые репортажи и фотографии! До новых встреч!
( Еще немного фотографий )
Желание поехать в Плес появилось у меня еще во время моего первого посещения выставки Исаака Левитана в Москве год назад.
Пейзажи Левитана настолько потрясли меня, что через неделю я пришел на выставку повторно. Этим летом я был в Ярославле, но все выходные посвятил прогулкам по городу, так мне он очень понравился. Поездку в Плес же я отложил на потом, а в итоге приехал только сейчас, зимой. Но главное сделано, я с первого взгляда был очарован этим небольшим городком, представляя чувства, которые испытывал Левитан, увидев в далеком 1887 году эти сказочные пейзажи. К счастью, погода на этот раз была к нам благосклонна: ночью выпал снег и преобразил пейзаж вокруг. Наконец-то наступает зима! Настроение у меня улучшилось, и я отправился на прогулку по городу. Видом на Волгу и город можно любоваться бесконечно... но сильный ветер и холод сделали свое дело и погуляв около часа я поспешил в дом-музей Левитана, который по обыкновению всех провинциальных музеев закрывается рано. В музее немного работ великого художника, но можно посмотреть на интерьер и его личные предметы. К тому же, женщина-экскурсовод рассказала много интересного о жизни Левитана и о городе в котором он написал свои лучшие пейзажи. Плес - городок, в который хочется вернуться. А это значит - будут новые репортажи и фотографии! До новых встреч!
( Еще немного фотографий )
Link | Leave a comment {4} | Add to Memories | Share
Золотая осень в замке Нойшвайнштайн
Nov. 5th, 2011 | 01:34 am
Если чего-то очень сильно захотеть - желание обязательно сбудется! В апреле этого года я побывал в сказочном замке Нойшвайнштайн и мне там очень понравилось. Настолько, что я пообещал себе - обязательно приеду сюда в разгар золотой осени и осуществлю свои творческие замыслы. Часто бывает так - впечатления проходят, окунаешься с головой в рутинные повседневные дела и постепенно забываешь про мечты. Так могло случиться и в этот раз, но обстоятельства сложились благоприятно - я поехал в Германию в командировку.
У меня была напряженная рабочая неделя и свободные выходные, на которые я и запланировал поездку в Мюнхен и далее в замок Нойшвайнштайн. Всю неделю я проработал на выставке во Франкфурте-на Майне. Зная, что в выходные мне предстоит увлекательное путешествие, я старался экономить, поэтому почти все время проводил на выставке или в отеле. И вот, наконец, долгожданный момент наступил! Я всю неделю с нетерпением ждал пятницы и проснулся с утра с отличным настроением.
Рабочая неделя закончилась, к тому же прогноз обещал мне отличную солнечную погоду на выходные!
( Продолжение )
Часто бывает так - впечатления проходят, окунаешься с головой в рутинные повседневные дела и постепенно забываешь про мечты.
У меня была напряженная рабочая неделя и свободные выходные, на которые я и запланировал поездку в Мюнхен и далее в замок Нойшвайнштайн. Всю неделю я проработал на выставке во Франкфурте-на Майне. Зная, что в выходные мне предстоит увлекательное путешествие, я старался экономить, поэтому почти все время проводил на выставке или в отеле. И вот, наконец, долгожданный момент наступил! Я всю неделю с нетерпением ждал пятницы и проснулся с утра с отличным настроением.
Рабочая неделя закончилась, к тому же прогноз обещал мне отличную солнечную погоду на выходные!
( Продолжение )
Link | Leave a comment {2} | Add to Memories | Share
Фототур в Испанию
Oct. 3rd, 2011 | 12:04 am
Испания
Испания! Солнечный рай! Я давно мечтал побывать в этой стране. Желание узнать ее нарастало, многие мои друзья в этом году уже побывали там. В этом году я посмотрел 2 замечательных фильма “Кузены” и “Темно-синий, почти черный” режиссера Даниэля Санчеса Аревало. Поэтому, планируя свой летний отдых я решил, что проведу 2 недели в Испании. Я хотел совместить познавательный фототур с возможностью отдохнуть на море, поэтому выбрал основным местом проживания Берселону. Изучив достопримечательности Испании в интернете, я составил список самых интересных и планировал по возможности все их посмотреть. Особенно мне хотелось посмотреть и поснимать замки, я даже распечатал небольшой буклет про 10 самых красивых замков Испании.
Подготовка к путешествию не доставила особых хлопот - визу на полгода мне дали без проблем, отмечу оперативность работы посольства Испании в Москве. Все сделали быстро! Авиабилеты приобретались в компании S7 на рейс Москва-Мадрид. В Мадриде я забронировал автомобиль Фольксванен Гольф - на этой машине удобно парковаться на узких улочках Испанских городов. Выбор гостиницы был сложнее, я просто выбрал один из самых дешевых вариантов подальше от центра Барселоны. Как выяснилось потом, мой выбор оказался удачным, но об этом чуть позже.
Последние 2 недели перед поездкой было некогда даже мечтать об отдыхе — было настолько много работы, что они пролетели незаметно. Но вот настал день вылета, и я ожидаю регистрации на зеленый самолет S7 за чашкой кофе в аэропорту Домодедово. Полет из Москвы в Мадрид длится примерно 5 часов, за это время можно успеть посмотреть кино, почитать книжку и поспать, одним словом, с пользой провести время, чем я и занимался.
( Продолжение )
Испания! Солнечный рай! Я давно мечтал побывать в этой стране. Желание узнать ее нарастало, многие мои друзья в этом году уже побывали там. В этом году я посмотрел 2 замечательных фильма “Кузены” и “Темно-синий, почти черный” режиссера Даниэля Санчеса Аревало. Поэтому, планируя свой летний отдых я решил, что проведу 2 недели в Испании. Я хотел совместить познавательный фототур с возможностью отдохнуть на море, поэтому выбрал основным местом проживания Берселону. Изучив достопримечательности Испании в интернете, я составил список самых интересных и планировал по возможности все их посмотреть. Особенно мне хотелось посмотреть и поснимать замки, я даже распечатал небольшой буклет про 10 самых красивых замков Испании.
Я хотел совместить познавательный фототур с возможностью отдохнуть на море
Подготовка к путешествию не доставила особых хлопот - визу на полгода мне дали без проблем, отмечу оперативность работы посольства Испании в Москве. Все сделали быстро! Авиабилеты приобретались в компании S7 на рейс Москва-Мадрид. В Мадриде я забронировал автомобиль Фольксванен Гольф - на этой машине удобно парковаться на узких улочках Испанских городов. Выбор гостиницы был сложнее, я просто выбрал один из самых дешевых вариантов подальше от центра Барселоны. Как выяснилось потом, мой выбор оказался удачным, но об этом чуть позже.
Последние 2 недели перед поездкой было некогда даже мечтать об отдыхе — было настолько много работы, что они пролетели незаметно. Но вот настал день вылета, и я ожидаю регистрации на зеленый самолет S7 за чашкой кофе в аэропорту Домодедово. Полет из Москвы в Мадрид длится примерно 5 часов, за это время можно успеть посмотреть кино, почитать книжку и поспать, одним словом, с пользой провести время, чем я и занимался.
( Продолжение )
Link | Leave a comment {2} | Add to Memories | Share
Фототур в Европу. Австрия-Германия-Италия
May. 5th, 2011 | 12:45 am
Давно мечтал совершить такое путешествие! Взять машину напрокат и покататься по дорогам Европы и поснимать красивые места. В апреле мне это удалось! 2 недели отличного отдыха в Австрийских альпах, поездка в Германию в сказочный замок Нойшвайнштайн, а также в солннечную Италию в город Верона!
Для путешествия по дорогам Европы я выбрал Опель Корсу. Во-первых, потому что в Европейских городах улочки узкие и сложно с парковкой, а во-вторых из-за экономии бензина, в Европе он очень дорогой. Я немного переживал, что мой сноуборд не влезет в Корсу - в чехле он немалых размеров. Влез! Правда, впритык... Так что на заднее сиденье уже точно бы никто не поместился. Возможно, в машину влезла бы еще одна доска, не проверял. Так что, Корса - идеальный вариант для путешествия вдвоем! Машина мне досталась совсем новая, в довольно простой комплектации. Двигатель 1.4, кондиционер, да и пожалуй и все. Парктроник мне не нужен - опыт парковки в тесной Москве у меня большой! Пробег у автомобиля был всего 1000 км, поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам, не больше 130 км/ч. В Альпах дорога очень часто идет в горку и в обратном направлении. Так вот, для Корсы горка - испытание. Ей тяжело, приходилось переходить на пониженную передачу. Я об этом не знал и не предвидел такое развитие событий. Так что в следуюший раз возьму машинку с более мощным движком.
Единственная неприятность – плеер в машине наотрез отказался понимать формат mp3. А я специально взял с собой любимую музыку.
В двух словах информация для тех, кто еще ни разу не брал машину напрокат. Для этого вам понадобится карта Visa и не менее 1000 евро. 800 из них заблокируют, 200 вам пригодится на бензин. Сколько в итоге уйдет на топливо - зависит от вас. У меня за 5 дней активной езды ушло примерно 300 евро. Машину вам предоставят с полным баком, такую же придется вернуть. Желательно сдавать машину чистой (мне повезло, помог дождик). Про вмятины и царапины - лучше ездить аккуратно, иначе придется расстаться с немалыми деньгами.
1. Я за рулем Корсы. В целом, остался доволен машинкой
( Продолжение )
Для путешествия по дорогам Европы я выбрал Опель Корсу. Во-первых, потому что в Европейских городах улочки узкие и сложно с парковкой, а во-вторых из-за экономии бензина, в Европе он очень дорогой. Я немного переживал, что мой сноуборд не влезет в Корсу - в чехле он немалых размеров. Влез! Правда, впритык... Так что на заднее сиденье уже точно бы никто не поместился. Возможно, в машину влезла бы еще одна доска, не проверял. Так что, Корса - идеальный вариант для путешествия вдвоем! Машина мне досталась совсем новая, в довольно простой комплектации. Двигатель 1.4, кондиционер, да и пожалуй и все. Парктроник мне не нужен - опыт парковки в тесной Москве у меня большой! Пробег у автомобиля был всего 1000 км, поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам, не больше 130 км/ч. В Альпах дорога очень часто идет в горку и в обратном направлении. Так вот, для Корсы горка - испытание. Ей тяжело, приходилось переходить на пониженную передачу. Я об этом не знал и не предвидел такое развитие событий. Так что в следуюший раз возьму машинку с более мощным движком.
Единственная неприятность – плеер в машине наотрез отказался понимать формат mp3. А я специально взял с собой любимую музыку.
В двух словах информация для тех, кто еще ни разу не брал машину напрокат. Для этого вам понадобится карта Visa и не менее 1000 евро. 800 из них заблокируют, 200 вам пригодится на бензин. Сколько в итоге уйдет на топливо - зависит от вас. У меня за 5 дней активной езды ушло примерно 300 евро. Машину вам предоставят с полным баком, такую же придется вернуть. Желательно сдавать машину чистой (мне повезло, помог дождик). Про вмятины и царапины - лучше ездить аккуратно, иначе придется расстаться с немалыми деньгами.
1. Я за рулем Корсы. В целом, остался доволен машинкой
( Продолжение )
Link | Leave a comment | Add to Memories | Share
Германия, замок Нойшванштайн
Apr. 27th, 2011 | 11:08 pm
Германия
Побывать в Германии мне удалось в рамках моих весенних каникул в Европе. После недели катания на сноуборде в Австрийских Альпах появилось желание немного отдохнуть и покататься на машине по ближайшим европейским странам. О поездке в Италию я рассказывал
в предыдущем репортаже, а сейчас речь пойдет о увлекательном путешествии на север Германии в городок Фюссен и замок Нойшванштайн. В Австрии немало замков, некоторые из них не менее величественны чем Нойшванштайн и заслуживают внимания, но побывать в этом замке было моей мечтой в последние годы, поэтому я решил «поставить галочку», а Австрийские замки посмотреть в следущем году.
Добираться на машине в Фюссен из Австрийского Зельдена очень удобно – всего 180 км по сказочно красивым Альпийским горным дорогам - и вы в Германии. Честно признаюсь, хотя я за рулем уже 7 лет, опыта езды по горным трассам у меня не было, поэтому, поначалу я ехал довольно аккуратно (особенно, учитывая тот факт, что я был за рулем прокатного автомобиля), создавая некоторые сложности любителям быстрой езды. Но вскоре я освоился и поехал быстро – дороги спроектированы и построены таким образом, что даже в поворотах можно ехать не сбавляя скорости, главное – соблюдать скоростной режим, о котором предупреждают знаки, грамотно установленные и хорошо читаемые в любое время суток.
1. Один из самых популярных видов на замок с мостика. На его перила можно положить камеру и снимать с длинной выдержкой. Штатив в этом месте неудобен - мостик узкий и он будет мешать людям, а их вокруг много! Кстати, я так и не понял, подсвечивается ли замок с этой стороны?
( Продолжение )
Побывать в Германии мне удалось в рамках моих весенних каникул в Европе. После недели катания на сноуборде в Австрийских Альпах появилось желание немного отдохнуть и покататься на машине по ближайшим европейским странам. О поездке в Италию я рассказывал
в предыдущем репортаже, а сейчас речь пойдет о увлекательном путешествии на север Германии в городок Фюссен и замок Нойшванштайн. В Австрии немало замков, некоторые из них не менее величественны чем Нойшванштайн и заслуживают внимания, но побывать в этом замке было моей мечтой в последние годы, поэтому я решил «поставить галочку», а Австрийские замки посмотреть в следущем году.
Добираться на машине в Фюссен из Австрийского Зельдена очень удобно – всего 180 км по сказочно красивым Альпийским горным дорогам - и вы в Германии. Честно признаюсь, хотя я за рулем уже 7 лет, опыта езды по горным трассам у меня не было, поэтому, поначалу я ехал довольно аккуратно (особенно, учитывая тот факт, что я был за рулем прокатного автомобиля), создавая некоторые сложности любителям быстрой езды. Но вскоре я освоился и поехал быстро – дороги спроектированы и построены таким образом, что даже в поворотах можно ехать не сбавляя скорости, главное – соблюдать скоростной режим, о котором предупреждают знаки, грамотно установленные и хорошо читаемые в любое время суток.
1. Один из самых популярных видов на замок с мостика. На его перила можно положить камеру и снимать с длинной выдержкой. Штатив в этом месте неудобен - мостик узкий и он будет мешать людям, а их вокруг много! Кстати, я так и не понял, подсвечивается ли замок с этой стороны?
( Продолжение )
Link | Leave a comment | Add to Memories | Share
Италия, Верона
Apr. 26th, 2011 | 01:08 am
Верона
В Вероне я оказался неожиданно. Изначально в мои планы не входила поездка в Италию, я планировал провести свои весенние европейские каникулы в Австрии и Германии, покататься на сноуборде и поснимать замки. Мысль поехать в Италию меня посетила неожиданно и в перерыве между катанием на сноуборде (у меня как раз закончился пятидневный скипасс в Зельдене). Итак, я решил немного отдохнуть, набраться сил и ярких впечатлений. Признаюсь, желание открыть для себя что-то новое, яркое, виденное до сих пор только в кино и прочитанное на страницах книг целиком наполнило меня. Дорога из Зельдена в Италию заняла примерно 5 часов по скоростному автобану. Автобан оказался платным – за проезд по трассе я заплатил 15 евро. Дорога в идеальном состоянии, на трассе есть специальные карманы-стоянки (чаще всего там были припаркованы фуры) в которые можно свернуть и сфотографировать понравившейся пейзаж, при этом, по сути, не съезжая с трассы! Дорога изобиловала туннелями в горах (некоторые из них затяжные, по нескольку километров), красивыми Альпийскими долинами, а вскоре сменилась зеленым холмистым пейзажем. Так я попал из весны в лето! Еще вчера я катался на трассах Зельдена, вокруг меня был снег и на высоте 3000 метров было прохладно, а сейчас еду в футболке с включенным кондиционером, а за окном +30! А ведь в моей памяти еще свежи последние дни перед отпуском в Москве, где зима никак не хотела сдаваться, снег, слякоть и холодный ветер. Конечно же, я испытал невероятный прилив позитивных эмоций, припарковав машину на одной из центральных улочек Вероны и выйдя из машины, оказался в теплой и солнечной Италии!
1. Амфитеатр или Арена. Находясь вблизи ощущаешь энергетику Арены, ее стены словно впитали в себя события многовековой давности, здесь когда-то проходили бои гладиаторов и цирковые представления
( Продолжение )
В Вероне я оказался неожиданно. Изначально в мои планы не входила поездка в Италию, я планировал провести свои весенние европейские каникулы в Австрии и Германии, покататься на сноуборде и поснимать замки. Мысль поехать в Италию меня посетила неожиданно и в перерыве между катанием на сноуборде (у меня как раз закончился пятидневный скипасс в Зельдене). Итак, я решил немного отдохнуть, набраться сил и ярких впечатлений. Признаюсь, желание открыть для себя что-то новое, яркое, виденное до сих пор только в кино и прочитанное на страницах книг целиком наполнило меня. Дорога из Зельдена в Италию заняла примерно 5 часов по скоростному автобану. Автобан оказался платным – за проезд по трассе я заплатил 15 евро. Дорога в идеальном состоянии, на трассе есть специальные карманы-стоянки (чаще всего там были припаркованы фуры) в которые можно свернуть и сфотографировать понравившейся пейзаж, при этом, по сути, не съезжая с трассы! Дорога изобиловала туннелями в горах (некоторые из них затяжные, по нескольку километров), красивыми Альпийскими долинами, а вскоре сменилась зеленым холмистым пейзажем. Так я попал из весны в лето! Еще вчера я катался на трассах Зельдена, вокруг меня был снег и на высоте 3000 метров было прохладно, а сейчас еду в футболке с включенным кондиционером, а за окном +30! А ведь в моей памяти еще свежи последние дни перед отпуском в Москве, где зима никак не хотела сдаваться, снег, слякоть и холодный ветер. Конечно же, я испытал невероятный прилив позитивных эмоций, припарковав машину на одной из центральных улочек Вероны и выйдя из машины, оказался в теплой и солнечной Италии!
1. Амфитеатр или Арена. Находясь вблизи ощущаешь энергетику Арены, ее стены словно впитали в себя события многовековой давности, здесь когда-то проходили бои гладиаторов и цирковые представления
( Продолжение )
Link | Leave a comment | Add to Memories | Share
Австрия, Зельден
Apr. 24th, 2011 | 03:30 am
В Австрию!
Поехать отдыхать в Зельден мне посоветовали друзья. Они были там в прошлом году и остались очень довольны . Я хотел совместить приятное с полезным, покататься на сноуборде в Альпах и посмотреть волшебные замки Баварии, и, возможно, поехать посмотреть север Италии. Подготовка к путешествию не вызвала особых сложностей – я все делал сам, услугами турагенств не пользовался. Заранее забронировал номер в отеле, купил авиабилеты и заказал автомобиль. Я не мыслю отдыха без машины – это дает свободу передвижения и возможность планировать свой отдых так, как мне удобно. Последние дни перед поездкой прошли в суете – нужно было многое успеть по работе, собрать вещи и ничего не забыть! А вещей было немало, так как в поездку я взял свою доску и снаряжение. В поездку я решил взять камеру Canon 500d с объективом Sigma AF 18-125 mm f3.5-5.6. Моей задачей было протестировать этот аппарат и показать, что даже с такой техникой можно сделать высококачественный фоторепортаж. Решение взять камеру такого класса обосновано тем, что я собирался прежде всего кататься, а поездки по замкам и фотосъемку включил в программу отдыха в качестве бонуса. При всех очевидных минусах камеры и объектива есть один решающий аргумент – это компактность и вес. Камера поместилась в маленькую сумочку и не мешала мне наслаждаться отдыхом. Для многих это решающий аргумент, далеко не каждый захочет весь отпуск носить с собой тяжелую сумку с камерой и несколькими объективами, плюс штатив, внешнюю вспышку…. чтобы снять тот или иной сюжет придется все время останавливаться, менять объективы… все это может превратить отдых в кошмар. Итак, выбор сделан, вещи собраны, и я уже в такси по дороге в Шереметьево. Москва провожала хорошей солнечной погодой, правда было еще холодно, на улицах лежал снег.
На автомобиле по Австрии
Еще несколько часов назад я вылетал из Москвы, и вот я уже за рулем новенького Опель Корса еду по автобану А1. Я выбрал Опель, стараясь сэкономить на бензине, в Европе он очень дорогой. К сожалению, на прогулку по Вене не хватило времени, нужно было как можно скорее ехать в Зельден. 580 км от Вены до Зельдена с парой остановок примерно 8 часов. Машина мне досталась совсем новая... пробег 1000 км. Поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам, не больше 130 км/ч. Единственная неприятность – плеер в машине наотрез отказался понимать формат mp3. А я специально взял с собой любимую музыку. На заправке, залив бензина на 50 евро, зашел в кафе, съел вкусный сэндвич и дальше в путь. Надо сказать, австрийцы любят погонять. Навигатор меня регулярно предупреждал «впереди камера безопасности дорожного движения», что заставляло меня внимательнее следить за скоростью, но в основном по автобану едут со скоростью 150 км/ч. Буквально с первых километров по Вене, и далее по автобанам я в который раз удивлялся чистотой и порядком вокруг. Все-таки приятно, когда дороги везде в идеальном состоянии, все машины чистые, люди ездят хоть и быстро, но без хамства.
1.
В Зельдене вы найдете трассы различной степени сложности. За 7 дней я успел прокатиться максимум на половине трасс!
( Продолжение )
Поехать отдыхать в Зельден мне посоветовали друзья. Они были там в прошлом году и остались очень довольны . Я хотел совместить приятное с полезным, покататься на сноуборде в Альпах и посмотреть волшебные замки Баварии, и, возможно, поехать посмотреть север Италии. Подготовка к путешествию не вызвала особых сложностей – я все делал сам, услугами турагенств не пользовался. Заранее забронировал номер в отеле, купил авиабилеты и заказал автомобиль. Я не мыслю отдыха без машины – это дает свободу передвижения и возможность планировать свой отдых так, как мне удобно. Последние дни перед поездкой прошли в суете – нужно было многое успеть по работе, собрать вещи и ничего не забыть! А вещей было немало, так как в поездку я взял свою доску и снаряжение. В поездку я решил взять камеру Canon 500d с объективом Sigma AF 18-125 mm f3.5-5.6. Моей задачей было протестировать этот аппарат и показать, что даже с такой техникой можно сделать высококачественный фоторепортаж. Решение взять камеру такого класса обосновано тем, что я собирался прежде всего кататься, а поездки по замкам и фотосъемку включил в программу отдыха в качестве бонуса. При всех очевидных минусах камеры и объектива есть один решающий аргумент – это компактность и вес. Камера поместилась в маленькую сумочку и не мешала мне наслаждаться отдыхом. Для многих это решающий аргумент, далеко не каждый захочет весь отпуск носить с собой тяжелую сумку с камерой и несколькими объективами, плюс штатив, внешнюю вспышку…. чтобы снять тот или иной сюжет придется все время останавливаться, менять объективы… все это может превратить отдых в кошмар. Итак, выбор сделан, вещи собраны, и я уже в такси по дороге в Шереметьево. Москва провожала хорошей солнечной погодой, правда было еще холодно, на улицах лежал снег.
На автомобиле по Австрии
Еще несколько часов назад я вылетал из Москвы, и вот я уже за рулем новенького Опель Корса еду по автобану А1. Я выбрал Опель, стараясь сэкономить на бензине, в Европе он очень дорогой. К сожалению, на прогулку по Вене не хватило времени, нужно было как можно скорее ехать в Зельден. 580 км от Вены до Зельдена с парой остановок примерно 8 часов. Машина мне досталась совсем новая... пробег 1000 км. Поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам, не больше 130 км/ч. Единственная неприятность – плеер в машине наотрез отказался понимать формат mp3. А я специально взял с собой любимую музыку. На заправке, залив бензина на 50 евро, зашел в кафе, съел вкусный сэндвич и дальше в путь. Надо сказать, австрийцы любят погонять. Навигатор меня регулярно предупреждал «впереди камера безопасности дорожного движения», что заставляло меня внимательнее следить за скоростью, но в основном по автобану едут со скоростью 150 км/ч. Буквально с первых километров по Вене, и далее по автобанам я в который раз удивлялся чистотой и порядком вокруг. Все-таки приятно, когда дороги везде в идеальном состоянии, все машины чистые, люди ездят хоть и быстро, но без хамства.
1.
В Зельдене вы найдете трассы различной степени сложности. За 7 дней я успел прокатиться максимум на половине трасс!
( Продолжение )
Link | Leave a comment {1} | Add to Memories | Share
Австрия, Зельден, 1-3 апреля 2011
Apr. 3rd, 2011 | 10:29 pm
01 апреля
Вена. В аэропорту меня ждал новенький Опель Корса. 580 км от Вены до Зельдена с парой остановок примерно 8 часов. Машина совсем новая... пробег 100 км. Поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам.. 130 по автобану А1. Дороги идеальные, вокруг чисто, все машины чистые... заехал на заправку, съел вкусный сэндвич... в 2 часа ночи я в Зельдене. В поездку с собой взял камеру Canon 500d с объективом Sigma 18-135. Камера с объективом очень легкая, с ней можно кататься, она практически не мешает движениям.
02 апреля
Очень уютный отель и вкусный завтрак. Вид из окна на горы. Корса стоит под окном )
Купил скайпасс на 5 дней. Катался весь день! Кайф! Наверху снег еще хорош! Солнце греет! А внизу уже тепло и снега совсем нет... что хорошо - можно гулять и снимать. Взял с собой штатив, сделал пару вечерних снимков.
03 апреля
Утром погулял по городу, все так красиво и уютно! Днем катался на трассах полегче.. взял с собой камеру и немного поснимал. Катаюсь в удовольствие без экстрима. Продолжение следует...
( Продолжение )
Вена. В аэропорту меня ждал новенький Опель Корса. 580 км от Вены до Зельдена с парой остановок примерно 8 часов. Машина совсем новая... пробег 100 км. Поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам.. 130 по автобану А1. Дороги идеальные, вокруг чисто, все машины чистые... заехал на заправку, съел вкусный сэндвич... в 2 часа ночи я в Зельдене. В поездку с собой взял камеру Canon 500d с объективом Sigma 18-135. Камера с объективом очень легкая, с ней можно кататься, она практически не мешает движениям.
02 апреля
Очень уютный отель и вкусный завтрак. Вид из окна на горы. Корса стоит под окном )
Купил скайпасс на 5 дней. Катался весь день! Кайф! Наверху снег еще хорош! Солнце греет! А внизу уже тепло и снега совсем нет... что хорошо - можно гулять и снимать. Взял с собой штатив, сделал пару вечерних снимков.
03 апреля
Утром погулял по городу, все так красиво и уютно! Днем катался на трассах полегче.. взял с собой камеру и немного поснимал. Катаюсь в удовольствие без экстрима. Продолжение следует...
( Продолжение )
